塑料工件透射测量系统——广州景颐光电科技有限公司是专门做透光率检测仪的公司
透光率测试仪在汽车玻璃行业的使用
什么是透光率
在分析透光率重要性之前，我们先来了解一下到底透光率是什么。所谓透光率它是表示光线透过介质的能力，是透过透明或半透明体的光通量与其入射光通量的百分率。那么透光率是怎么影响到汽车玻璃行业的呢？
为什么要用透光率测试仪测量玻璃的透光率
国家的标准
我们都知道可见光透射比(即透光率)在汽车玻璃行业有着明确的规定，根据国家的规定《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2017)要求，机动车前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位可见光透射比应大于等于70%。
所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车、校车等乘用车所有车窗玻璃的可见光透射比大于等于50%。
既然国家的相关部门都对汽车玻璃透光性做出了如此详细的规定，可见汽车玻璃透光性的重要性非同一般。
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塑料透光率测试仪保养时需要注意以下几点
1、主机和标准板在存放和使用前要做好清洁，用镜头布对污染物进行清除。标准板从主机摘下后存放在干净的地方，以免污损。
2、关机不用时放在的包装箱内保管。半年以上不使用，需要定期充电来防止电池过度放电导致损坏。
3、避免接触腐蚀性物品、远离高温高湿的环境。工作温度为10℃ - 40℃，存储温度为-10℃ - 60℃。
4、公司提供有调校服务，建议调校的周期为一年。
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你的汽车前档膜透光率合格吗？
买了车以后，多数车主都会给爱车贴上一个玻璃贴膜，贴膜的主要作用是在夏季防止强烈的紫外线照射在车内，导致车内温度过高。
既要遮光又不能影响视线，汽车贴膜透光率就成了衡量膜好坏的一个重要标准。但是，有媒体对汽车贴膜透光率进行了调查，结果不容乐观，很多品牌的汽车贴膜透光率都达不到标准。业内人士称，汽车贴膜透光率不达标，在驾驶车辆时视线会受到干扰，很容易发生交通事故。
汽车贴膜作用之一就是降低汽车在曝晒下的车内温度。它的技术难点就在于让透光率尽量高的情况下，挡住红外线带来的热量。几乎所有的汽车玻璃膜都会声称自身的透光率达到70%。因为这是保证安全驾驶所必须的前挡玻璃透光率。
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红外焊接透光率检测仪是一种用于检测焊接透光率的仪器，具有以下检测注意事项：
使用前检查：使用前需要检查仪器的各个部件是否完好，确保仪器的正常运行。
检测环境：检测环境需要稳定，避免因外界因素影响检测结果。
检测材料：检测材料需要符合仪器的适用范围，避免因材料不适用而影响检测结果。
检测温度：检测温度需要符合仪器的适用范围，避免因温度不适宜而影响检测结果。
检测角度：检测角度需要符合仪器的适用范围，避免因角度不当而影响检测结果。
检测精度：检测精度需要符合仪器的规定，避免因精度不足而影响检测结果。
红外焊接透光率检测仪是一种用于检测焊接透光率的仪器，具有使用前检查、检测环境、检测材料、检测温度、检测角度和检测精度等检测注意事项。这些注意事项可以保证检测结果的准确性和可靠性，确保仪器的正常运行和使用效果。因此，在使用红外焊接透光率检测仪时，需要根据仪器的规定和使用说明进行操作和使用，确保检测结果的准确性和可靠性。
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以上信息由专业从事塑料工件透射测量系统的景颐光电于2024/12/24 14:50:06发布
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